Una de las cosas más importantes que he aprendido como entrenador y competidor es que el éxito en este deporte realmente se reduce a un fuerte trabajo en plano.
Como competidores, no sólo como ciclistas, debemos poder analizar nuestros errores y mejorarlos semana tras semana. Mejorar nuestro rendimiento y prepararnos para la próxima clase, en esencia, significa llegar a los conceptos básicos del trabajo plano. Después de todo, lo que hacemos en el llano tiene una correlación directa con lo que les pedimos a nuestros caballos que hagan en cualquier nivel cuando entran al ring.
¿Por qué trabajo plano?
«Rideabilidad» es un término de entrenamiento que utilizamos a menudo para describir la creación y el mantenimiento de la calidad del movimiento en nuestros caballos. Este concepto, que incluye el autotransporte, es en definitiva lo que necesitamos para ser efectivos al saltar. Un caballo con capacidad de montar y autotransporte es más adecuado para responder las preguntas que hace un diseñador de carreras en el ring y entre los saltos. Esta última parte es algo, creo, que muchos pilotos pasan por alto.
Piénselo de esta manera: cada centímetro de terreno cubierto en la arena (no solo lo que sucede cuando el caballo da un salto) debe ser ejecutado por el caballo y el jinete como parte de un plan más amplio. Cuando combinas la mecánica adecuada de autotransporte con un buen lugar de despegue, es mucho más fácil para tu caballo mantener las pértigas en las copas.
Al igual que en el golf, golpear la pelota perfectamente es sólo una parte de realizar un buen tiro. Incluso cuando haces un buen contacto con la pelota, la posibilidad de acertar en tu objetivo disminuye enormemente sin una mecánica igualmente buena en tu swing. La mecánica del trabajo en plano es igualmente importante en el deporte ecuestre. Una mala mecánica o la falta de capacidad para montar (por ejemplo, si el caballo cae hacia un lado o se apoya en una parada a medias), pueden alterar una distancia perfectamente buena.
Pero lo bueno es que también ocurre lo contrario. Incluso si no encuentra la distancia perfecta en un salto, una base sólida en una buena mecánica (autotransporte, equilibrio e impulsión en su caballo) le brindará las mejores posibilidades de éxito para que funcione. Al centrarnos en la montabilidad y el trabajo en plano, damos a nuestros caballos una mejor oportunidad de maximizar su potencial, sin importar el lugar de despegue.
Haz como un barco (de verdad)
La creación de la mecánica adecuada comienza con la comprensión del equilibrio adecuado. Los caballos son como barcos; El motor siempre debe estar en la parte trasera, creando la potencia. Cuando se viaja a menor velocidad en el agua, la parte delantera del barco se eleva y el peso se transfiere a la parte trasera. Cuando un barco va más rápido, la parte delantera del barco desciende y comienza a «planear». Pero sólo porque la parte delantera del barco se va abajo no significa el peso de las puntas adelante.
Ahora piensa en los mismos principios en tu caballo. Al recoger, el equilibrio del caballo siempre debe estar erguido. Al galopar, el caballo puede planear, pero el peso y el equilibrio deben permanecer predominantemente en la espalda, siempre empujando hacia adelante desde la parte trasera. Cuando un caballo pierde este impulso hacia atrás y se mete “en los hombros”, le resulta más difícil tomar las curvas, reducir la velocidad y la velocidad y, lo más importante, dejar el suelo junto a una valla.
Entonces, ¿cómo conseguimos el equilibrio adecuado en nuestro caballo? Retrocedamos: ¡trabajos planos, por supuesto! Puedes trabajar el equilibrio al paso, al trote, al galope, en las transiciones y sobre vallas. Aquí hay tres ejercicios diferentes para probar:
Ejercicio 1: La Línea Recta
En línea recta, trabaja tus movimientos laterales haciendo un medio pase de derecha a izquierda y de izquierda a derecha. Antes de hacer el medio pase, puedes introducir este movimiento comenzando con una sentadilla en ambas direcciones.
Trabaja en la capacidad de mover los hombros y la caja torácica de tu caballo de lado a lado mediante movimientos laterales, asegurándote de que la parte trasera permanezca conectada en el proceso. Nunca deberías sentir que estás cayendo de una dirección a otra; debes moverte con tacto hacia la derecha y luego hacia la izquierda.
Ejercicio 2: El Círculo
En un círculo, mediano o pequeño para comenzar, practica tomar curvas y seguir con todas las partes del cuerpo del caballo una tras otra, creando tu círculo. Una vez que se sienta cómodo, asegúrese de que su caballo no esté «sobre sus hombros» llevando el ejercicio un paso más allá.
Exagera la curva interior y mueve el cuerpo de tu caballo hacia afuera en un movimiento en espiral. Haga esto usando la rienda indirecta interna, la pierna interna y el isquion interno para empujar su cuerpo hacia afuera. Para mover los hombros del caballo, su peso debe estar en la parte trasera.
Una nota de precaución: mientras haces este ejercicio, asegúrate de que tu pierna exterior permanezca conectada en el proceso, manteniendo la parte trasera del caballo trabajando hacia el centro de tu círculo. Después de que su caballo acepte el movimiento y se movilice por sí solo, puede hacer lo mismo en sentido opuesto: alejarse de sus ayudas exteriores con una curva exterior, esencialmente haciendo girar la trayectoria de su caballo en espiral hacia el centro.
Ejercicio 3: agregar ritmo y polos
Cuanto más acepte tu caballo este ejercicio, menos utilizarás tu rienda indirecta y esa curvatura interior exagerada; el objetivo es utilizar justo tu asiento y tus piernas. Esto creará movimiento en los hombros y mantendrá el equilibrio y el auto porte de su caballo, en lugar de que su caballo se incline hacia adelante sobre la brida.
A lo largo de estos ejercicios, ya sea en círculo o en línea recta, asegúrese de que sus piernas inviten al caballo a avanzar hacia cualquier contacto que tenga con su boca. A medida que se sienta más cómodo, puede agregar cambios de ritmo, desde la recolección hasta la extensión, para simular lo que sucede en el ring.
Comience con la caminata y luego, eventualmente, avance hasta completar estos movimientos al trote y al galope, e incluso sobre postes. Permita que los polos estén «en su camino», menos una distracción, más algo que simplemente «repasar» en el proceso. Nuestros caballos no pueden centrarse sólo en lo que tienen delante, también necesitan estar en sintonía con lo que les pides que hagan cuando llegan a un obstáculo, manteniendo siempre el equilibrio.
Tenga en cuenta…
El objetivo final es lograr el autotransporte a lo largo de un recorrido sobre vallas. Esto puede llevar tiempo, pero a medida que su caballo aprenda a aceptar estos ejercicios planos, será más fácil lograr la manejabilidad deseada.
A medida que tus manos se vuelven más ligeras, tu pierna puede mantener el equilibrio. Cuando puedas recoger y extender, arrinconar y moverte de lado a lado con el equilibrio correcto, con solo usar tu asiento y tu pierna, tú y tu caballo estaréis un paso más cerca de lograr un salto óptimo.
Lo creas o no, ejercicios como estos, incluso durante la caminata, pueden eventualmente ayudar a generar más éxito para ti y tu caballo en el ring.
